Elbil
Ford Granada Electric
- Diverse länkar
- Andra elkonverteringar
- Saab 9-3 (Sverige)
- Elkoja (Sverige)
- Audi A2 (Sverige)
- Fiat 500 (Sverige)
- Mazda 626 (Sverige)
- Shans EV (Finland)
- Mazda MX-5 (Tyskland)
Godkänd av TUV och gör 0-100 på ca. 4,5 s. - Volvo S80 EV (Schweiz)
- Electric Porsche 911 (USA)
- Porsche 924 (USA)
- 1996 Honda Civic
- Zombie 222 (USA)
Ford Mustang -68 med 750HP
Detta är huvudsidan för mitt elbilsprojekt. Här kommer det att bli tekniska data, bilder och diverse länkar. Själva byggprocessen är dokumenterad löpande på bloggen under kategorin Elbil. Har även en ToDo lista på saker som skall fixas.
Bygget i korthet
- Bytt ut bensinmotorn mot en Kostov K11 likströmsmotor.
- Bytt ut den manuella växellådan mot en automatlåda som körs utan momentomvandlaren.
- Flyttat infästning av växellåda 19cm längre bak i bilen för bättre viktfördelning.
- Kortat den främre delen av kardanstången.
- Bytt ut servostyrningen mot en manuell kuggstång.
- Monterat batterilådor både bak och fram i bilen innehållendes totalt 78st Winston 100Ah/3.2V celler. Nominellt 249 volt 100Ah = 24,9 kWh
- Monterat en Soliton 1 motorstyrning.
- Monterat en Elcon PFC1500 laddare.
- Ersatt värmepaketet med elektrisk kupévärme på ca. 4500W.